加油站雙層復(fù)合管的性能測試方法

加油站雙層復(fù)合管改造的必要性：
    隨著我國環(huán)境污染問題日益嚴(yán)峻，開始不斷完善環(huán)保方面的法律規(guī)范，并進(jìn)一步加大了懲治力度。加油站不僅要嚴(yán)控油氣對空氣的污染，也必須重視油料滲漏有可能帶來的對土壤、地下水的污染。

   據(jù)了解，加油站行業(yè)規(guī)范及各地方環(huán)保局的相關(guān)規(guī)定，越來越多的石油公司開始認(rèn)識到加油站改造用的雙層輸油管防滲漏可監(jiān)測的優(yōu)勢，開始推廣使用。然而，外市場上還存在一些所謂的“雙層”管道，他們看似“雙層”，實(shí)際上沒有實(shí)現(xiàn)真正的連續(xù)貫通空間，因此無法進(jìn)行相關(guān)的滲漏檢測工作。

加油站雙層復(fù)合管的性能測試方法：
 

   1、對于加油站雙層復(fù)合管的流通性測試，要先確保至少有一個接頭的測試端口打開。將水從一側(cè)的檢測端口注入，并觀察管道是不是在較短時(shí)間內(nèi)從另一端口流出，注意檢查并確認(rèn)主管道和外層管道之間的間隙是不是沒有被堵塞。不會因?yàn)榈貏佑绊懜鬟B接部位的緊密性

   2、加油站雙層復(fù)合管導(dǎo)靜電測試，為了避免安裝錯誤，確保管道的導(dǎo)靜電性能，需要在每次焊接前后，測試各連接處的導(dǎo)靜電性，來確保一切正常。在管道安裝完成時(shí)，還要從起始端向未端進(jìn)行整條管線的導(dǎo)靜電性測試。但需要確保測試電流沒有辦法通過油罐和卸油點(diǎn)間的土壤發(fā)散出去。

   3、加油站雙層復(fù)合管強(qiáng)度測試壓力是7bar，外層管道強(qiáng)度測試壓力是5bar。

   4、加油站雙層復(fù)合管嚴(yán)密性測試的壓力是1bar，保壓時(shí)間不能少于1小時(shí)，當(dāng)管道受壓時(shí)，使用肥皂液檢查所有的接頭，確保沒有滲漏點(diǎn)。不出現(xiàn)任何氣泡，而且壓力沒有下降是合格。