新疆油井內襯管選擇是在普通鋼制油管內襯高分子管，采用技術使超高分子量聚乙烯內襯管與油管緊密貼合在一起，形成“管中管”結構。新疆油井內襯管由于超高分子量聚乙烯內襯管具有*的韌性，優良的彈性以及先進過盈漲接油管的內襯技術，解決了深井井下溫差大或油管受應力伸縮變形而產生的內襯管與油管分層脫落的難題。

鄭州合縱新材長期油井內襯管具有耐摩擦、耐腐蝕、抗沖擊、自潤滑、不粘附、不吸水、等優良特性。用它做內襯復合管主要是利用這種材料的優良性能，達到降底單井投入成本、延長油管使用年限、延長單井清蠟周期，減少抽油管偏磨的目的。油井內襯管的分子量在通常在250萬以上。

（1）油井套管采油井：適用于油管偏磨與腐蝕嚴重、抽油桿故障率高、結垢的油井；

（2）水井套管注水井：適用于腐蝕、結垢嚴重的注水井；

（3）油井套管海上油井：超長壽命降低海上采油成本；

（4）水井套管腐蝕性氣井：抗H2S和CO2氣體腐蝕；

（5）水井套管輸送管：井下不適用的腐蝕和偏磨嚴重的舊油管內襯后可用作輸油管。

喀什油井內襯管選擇特點：

1、油井內襯管選擇高抗磨性：自摩擦系數為0.10，僅為鋼材的30%，耐磨性比尼龍66和聚四氟乙烯高4倍，比碳鋼高7倍，大大降低了抽油桿與油管之間的摩擦系數，是目前zui有效的一種抗偏磨方式。

2、油井內襯管選擇防腐蝕性：化學穩定性*，在一定溫度和濃度范圍內能耐各種腐蝕介質及有機介質的作用，高于ISO/TR10358中對于HDPE的描述。

3、油井內襯管選擇抗粘附能力*：EVOH輸油管道表面能極低，不易結垢，抑制結蠟。

4、油井內襯管選擇EVOH輸油管道有良好的彈性和記憶特性，可適應由于油井溫度和油管載荷的變化導致的油管變形。

5、油井內襯管選擇EVOH輸油管道是由高溫高壓機組擠出成形，特殊工藝整體襯入油管，不會產生局部剝落、裂縫、斷裂等現象，不含任何可溶物，對地層沒有污染，不會對泵及凡爾造成損害，油井作業或線纜作業不會損傷內襯。